高低溫防爆濕熱試驗(yàn)箱

高低溫防爆濕熱試驗(yàn)箱

產(chǎn)品簡介

溫度是汽車動力電池系統(tǒng)中控制的*主要的參數(shù)之一，也是影響電池性能的*主要的參數(shù)，在電池的所有檢測制度中，必須注明溫度，原因是溫度對電池性能影響比較大，包括電池的內(nèi)阻、充放電性能、安全性、壽命等。因此在梯次利用電池生產(chǎn)過程中，測試回收電池模組的高低溫性能是bi不可少的。而高低溫試驗(yàn)箱可以為電池提供高溫、低溫和高低溫循環(huán)等環(huán)的模擬，從而評估動力電池在不同溫度環(huán)境中的承受能力及產(chǎn)生的物理變化。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2.采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。
3.風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測試標(biāo)準(zhǔn)，并使開門瞬間溫度回升時(shí)間快。
4.升溫、降溫系統(tǒng)wan全獨(dú)立，可提高效率，降低測試成本，增長壽命，減少故障率。
5.溫度控制采用全進(jìn)口觸摸按鍵式儀表，操作設(shè)定簡單。
6.試驗(yàn)箱采用單層設(shè)計(jì)，寬度方向能夠放下*長的模組，高度方向通過層架工裝，可以擺放兩層模組。能夠承受負(fù)載150kg。（模組尺寸長＜1m，寬＜0.5m，高＜0.5m）
7.試驗(yàn)箱預(yù)留2個(gè)接線通道，接線通道為φ100mm。
8.資料及試驗(yàn)條件輸入后，控制器具有鎖定功能，避免人為觸摸而改變溫度值。
9.具有PID自動演算的功能，可將溫度變化條件立即修正，使溫度控制更為精準(zhǔn)。
10.測試室大門上設(shè)有中空電阻膜加熱防霜觀察窗，觀察窗采用車用鋼化夾膠玻璃，其瞬間耐壓值要達(dá)到12Mpa，可以防止琉璃破裂時(shí)不會有碎渣飛出。
11.觀察窗照明燈采用工作電源為直流24V的LED射燈，保證長期可靠運(yùn)行，并可以在觸摸屏軟件控制開關(guān)。
12.箱體左右兩側(cè)設(shè)置有安全泄壓裝置。泄壓裝置啟動壓力為0.4Mpa。
13.高低溫試驗(yàn)箱底部設(shè)有移動腳輪，方便移動。

高低溫防爆濕熱試驗(yàn)箱

技術(shù)參數(shù)

主要技術(shù)指標(biāo)：

1.內(nèi)部尺寸: 1000mm*1000mm*1000mm(L*W*Hmm)

2.外型尺寸大約：1500mm*1500mm*2000mm(L*W*Hmm)

3.觀察窗：1個(gè)

4.溫度范圍：-40℃ - 80℃

5.濕度范圍：20%RH-98%RH

6.溫度波動度：±0.5℃

7.降溫速率：≧5℃/min非線性（空載情況下）

8.升溫速率：≧5℃/min非線性（空載情況下）

9.濕度波動度：±3%RH

10.溫度均勻度：±3℃以內(nèi)

11.濕度均勻度：±5%RH

12.冷卻方式：水冷式（水冷指的是采用水塔、水泵、水管組成冷卻系統(tǒng)，水作為冷卻液體通過流動的方式來進(jìn)行降溫，水冷的冷卻效率一般比風(fēng)冷要高許多。）

13.設(shè)備功率：50KW

14.箱體材質(zhì)：采用庫板，內(nèi)壁采用SUS304#不銹鋼，外部彩鋼板

15.保溫材料：硬質(zhì)阻燃聚氨脂發(fā)泡，厚度100mm

16.箱門：安裝一個(gè)單開門，門上設(shè)置一個(gè)導(dǎo)電膜鋼化玻璃防凝露觀察窗。

17.底板：采用100mm厚的保溫板，工作室底部距離地面高度約200mm。底板承重不低于500KG.

18.配置USB電腦連接口，可供打印報(bào)表及輸出數(shù)據(jù)使用。

（以上設(shè)備運(yùn)行技術(shù)數(shù)據(jù)均是在室溫20±5℃,相對濕度≤85%R.H，試驗(yàn)箱空載非線性條件下，溫濕度恒定兩小時(shí)后測得的數(shù)據(jù)。）